ژست کارآفرینی با رانت‌های ارزی و سوءاستفاده از روابط اجتماعی | محمدعلی نژادیان: باید جلوی افرادی را که ژست کارآفرینی می‌گیرند و با رانت‌های ارزی و سوءاستفاده از روابط اجتماعی آینده و اعتقادات جوانان کشور را نابود می‌کنند و به آن‌ها نسخه می‌دهند که اگر نمی‌توانی مقصر خودت هستی را گرفت. صدا و سیما، دانشگاه‌ها و مراکز دولتی و حکومتی مراقب باشند چه کسانی را چهره معروف می‌کنند و از چه چهره‌های معروفی استفاده می‌کنند. مردم نیز فراموش نکنند که کارآفرین‌نماها؛ طلای بدلی در ویترین اقتصاد هستند.

«شهرزاد» برای ساماندهی ناوگان تاکسیرانی آمده‌است، نه رقابت با بخش خصوصی

احمد خورشیدی، مدیرعامل پلتفرم «شهرزاد» در گفت‌وگو با اکوموتیو تأکید کرد: این پلتفرم با تکیه بر رانندگان رسمی، قیمت مصوب و پرداخت مستقل، آمده تا خلأ نظارت و امنیت در حمل‌ونقل شهری را جبران کند؛ نه برای حذف رقبا، بلکه برای پاسخ به نیاز واقعی شهر و شهروندان.

به گزارش کارآفرینی پرس، در شرایطی که بازار پلتفرم‌های حمل‌ونقل آنلاین با چالش‌هایی همچون قیمت‌گذاری غیرشفاف، فعالیت رانندگان غیررسمی و فقدان نظارت مؤثر مواجه است، «شهرزاد» به عنوان یک پلتفرم رسمی در زیرمجموعه شهرداری تهران، با هدف تأمین امنیت سفر، حمایت از رانندگان مجاز و تحقق حکمرانی هوشمند شهری راه‌اندازی شده است. احمد خورشیدی، مدیرعامل این پلتفرم در گفت‌وگو با اکوموتیو از ابعاد مختلف این پروژه شهری، سازوکار فعالیت آن و نگاه غیررقابتی این پلتفرم گفت.

احمد خورشیدی درابتدای درباره اهداف شروع به کار این پلتفرم توضیح داد: «پلتفرم تاکسی شهرزاد با هدف افزایش امنیت سفر، کنترل قیمت‌ها، حمایت از رانندگان رسمی و تأمین حکمرانی هوشمند بر ناوگان شهری راه‌اندازی شده است. این سرویس قرار است حلقه مفقوده بین تاکسی‌های رسمی و نیاز روز جامعه به خدمات آنلاین را پر کند.»

وی سپس درباره  مدل کسب‌وکاری و نقش شهرداری در آن بیان کرد: «تاکسی شهرزاد یک پلتفرم زیرمجموعه شهرداری تهران است و مستقیماً توسط سازمان تاکسیرانی مدیریت می‌شود. مدل درآمدی آن مبتنی بر کمیسیون حداقلی از سفرهاست، اما هدف اصلی ارائه یک سرویس منصفانه و عمومی‌ست، نه سود تجاری.»

خورشیدی در رابطه با نحوه تامین امنیت مسافران شهرزاد و احراز هویت رانندگان گفت: «تمامی رانندگان فعال در شهرزاد دارای پروانه رسمی تاکسیرانی هستند و پیش از فعالیت در سامانه، سوابق آن‌ها از طریق پایگاه داده شهرداری و احراز هویت حضوری بررسی می‌شود. بر خلاف برخی پلتفرم‌ها، در شهرزاد هیچ راننده غیررسمی پذیرش نمی‌شود.»

مدیرعامل پلتفرم شهرزاد در رابطه با نحوه قیمت گذاری سفرها بیان کرد: «نرخ کرایه‌ها در شهرزاد بر اساس مصوبه شورای شهر و با نظارت سازمان تاکسیرانی تعیین می‌شود. این نرخ‌ها شفاف، و از نظر شهروندی منصفانه هستند.»

خورشیدی همچنین در پاسخ به انتقادات رقابت این پلتفرم با بخش خصوصی تصریح کرد: «ما معتقدیم شهرزاد رقیب بخش خصوصی نیست، بلکه مکمل حاکمیتی آن است. وقتی امنیت سفر و عدالت در قیمت‌گذاری از بین می‌رود، شهرداری نمی‌تواند منفعل بماند. هدف شهرزاد، ساماندهی ناوگان رسمی و پر کردن خلأ نظارتی‌ست، نه حذف رقبا.»

درادامه درباره وضعیت چگونگی پرداخت آنلاین در این پلتفرم و رقابت با سرویس‌هایی چون فون‌پی و تومن تاکید کرد: «پرداخت آنلاین در شهرزاد از طریق کیف پول درون‌برنامه‌ای شهروندی انجام می‌شود. زیرساخت پرداخت مستقل شهرزاد فعال است و به سامانه‌های واسطه وابسته نیست. برای جلوگیری از نیمه‌کاره‌ماندن پروژه، یکپارچگی کامل با سوپراپ شهرزاد تضمین‌شده است.»

در پایان، خورشیدی با اشاره به برنامه‌های آتی پلتفرم گفت: «شهرزاد می‌بایست تمامی خدمات شهرداری تهران را بی‌وقفه و بر خط به مردم تهران ارائه دهد.

انتهای پیام/

ژست کارآفرینی با رانت‌های ارزی و سوءاستفاده از روابط اجتماعی | محمدعلی نژادیان: باید جلوی افرادی را که ژست کارآفرینی می‌گیرند و با رانت‌های ارزی و سوءاستفاده از روابط اجتماعی آینده و اعتقادات جوانان کشور را نابود می‌کنند و به آن‌ها نسخه می‌دهند که اگر نمی‌توانی مقصر خودت هستی را گرفت. صدا و سیما، دانشگاه‌ها و مراکز دولتی و حکومتی مراقب باشند چه کسانی را چهره معروف می‌کنند و از چه چهره‌های معروفی استفاده می‌کنند. مردم نیز فراموش نکنند که کارآفرین‌نماها؛ طلای بدلی در ویترین اقتصاد هستند.
منبع
اکوموتیو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا